電壓是電力系統(tǒng)中的重要質(zhì)量指標(biāo),由于供電網(wǎng)絡(luò)的負(fù)荷波動(dòng)性較大,往往會(huì)引起電壓的變化。為了確保電能質(zhì)量,對變壓器適時(shí)進(jìn)行調(diào)壓,而有載分接開關(guān)能在不中斷負(fù)載電流的情況下,實(shí)現(xiàn)變壓器繞組中分接頭之間的切換,從而改變繞組的匝數(shù),即變壓器的電壓比,實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的目的,因此在電力變壓器中得到了廣泛應(yīng)用。
切換開關(guān)包括快速機(jī)構(gòu)、切換機(jī)構(gòu)、過渡電阻器、油室、齒輪裝置及絕緣傳動(dòng)軸切換開關(guān)觸頭系統(tǒng)分主通斷觸頭、過渡觸頭、主觸頭三部分,其中主通斷觸頭和過渡觸頭稱為電弧觸頭。它是長期撞通工作電流
運(yùn)行,所以要求接觸良好。過渡電阻安裝在弧形板下部,并與切換開關(guān)過渡觸頭相連。它是由具有高耐熱性能的鎳絡(luò)絲繞成回旋形狀,用陶土夾片相互隔開裝在絕緣框架內(nèi),過渡電阻的熱量由變壓器油介質(zhì)冷卻分接選擇器是能承載電流,但不接通和開斷電流的裝置。因此它實(shí)質(zhì)上是個(gè)無勵(lì)磁分接開關(guān),僅與切換開關(guān)配套使用后形成有載調(diào)壓.
M型與V型分接開關(guān)的區(qū)別
M型
選擇開關(guān)與切換開關(guān)分開的組合式。適用大容量、高電壓,多分接位置。
V型
選擇開關(guān)與切換開關(guān)組合成一體的復(fù)合式。結(jié)構(gòu)簡單,分接檔位少。
工作原理
有載分接開關(guān)是在負(fù)載狀態(tài)下調(diào)節(jié)變壓器繞組分接位置,這就要求有載分接開關(guān)在變換分接位置過程中,既要保證負(fù)載電流的連續(xù)、不能開路,又要保證分接間不能短路。因此,在分接開關(guān)切換過程中,必然在某一瞬間同時(shí)橋接兩個(gè)分接頭,以保證負(fù)載電流的連續(xù)性。而橋接的兩個(gè)分接間必須串接電阻以限制循環(huán)電流,保證不發(fā)生分接間短路,實(shí)現(xiàn)這一功能的電路為過渡電路。按照串接電阻的數(shù)量分為單
電阻、雙電阻及四電阻的開關(guān)類型。變壓器有載分接開關(guān)的試驗(yàn)
試驗(yàn)?zāi)康?br/>試驗(yàn)儀器、設(shè)備的選擇
〉危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施
測試前的準(zhǔn)備工作
現(xiàn)場試驗(yàn)步驟及要求
試驗(yàn)注意的事項(xiàng)
試驗(yàn)結(jié)果的分析
試驗(yàn)?zāi)康?br/>有載分接開關(guān)是變壓器完成有載調(diào)壓的核心部件,也是變壓器中唯一頻繁動(dòng)作的部件。有載分接開關(guān)的性能狀況直接關(guān)系到有載調(diào)壓變壓器的安全運(yùn)行。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)有載分接開關(guān)的故障在有載調(diào)壓變壓器的故障中占有很大的比例因此開展有載分接開關(guān)的檢測對于減少有載分接開關(guān)故障保證變壓器的安全運(yùn)行具有重要的意義
變壓器投運(yùn)前,檢查有載分接開關(guān)的切換程序、過渡時(shí)間、過渡波形、過渡電阻等是否正常,可以發(fā)現(xiàn)變壓器經(jīng)過運(yùn)輸、安裝后開關(guān)內(nèi)部有無變形、卡涉、螺栓松動(dòng)等現(xiàn)象,同時(shí)也確定開關(guān)各部件所處位置是否正確。
變壓器在運(yùn)行中檢查有載分接開關(guān),可以發(fā)現(xiàn)觸頭的燒損情況觸頭動(dòng)作是否靈活、切換時(shí)間有無變化,主彈簧是否疲勞變形、過渡電阻值是否發(fā)生變化等缺陷。
